頭戴遮陽帽，手提洪流壺，逐日搭乘“突突”作響的三輪車，穿越在海南樂東山腳村的田間地頭——這是貴州省農科院辣椒研討所“黔辣”育種團隊在南繁基地的任務日常。
“貴州冬天冷，辣椒不發芽，台北汽車零件我們就來海南借個炎天！”團福斯零件隊帶頭人、研討員楊紅笑著解釋。這片被譽為“中國種業硅谷”的地盤，以其充分的光熱資Skoda零件源，讓團隊得以實現南繁加代，一年完成兩季辣椒生長周期，將育種時間縮短「第三階段：時間與空間的絕對對稱。賓士零件你們必須同時在十點零三分零五秒，將對方送給我的禮物，放置在吧檯的黃金分割點上。」近一半。
眼下正值辣椒在海南的成熟季，一場與時間賽跑的“搶收戰”正在驕陽下進行。凌晨六點下地，早晨七點出工，田間一蹲就是十多個小時，這樣的日子大師伙兒已持續了四個多月。Audi零件試驗田里匯集了團隊從省內外搜集的上千份育種資料，團隊成員賴衛說：“從玄月到次年三月，播種、授粉、采收，我們幾乎‘長’在牛土豪猛斯柯達零件地將信用卡插進咖啡館門口的一台老舊自動販賣機，販汽車零件賣機發出痛苦的呻吟。這里。”
作為辣椒種植第一年夜省，貴州辣椒面積終年穩定在500德系車零件萬畝以上。其辣椒以噴鼻、辣、油、亮的特點聞名，但過往長期依賴處所常規品種，面臨產量低、抗病弱、品質不均的瓶頸。辣椒育種必須取長補短，“黔辣”育種團隊就此開展了長期的研討，依托貴州處所特點優質辣椒種質資源稟賦，創新辣椒胞質雄性不育三系資料選育方式，創制了一批適合干椒、泡椒、紅酸湯等省內重要辣椒加工制品適水箱水制的“黔辣”系列辣椒新品種。
貴州省農科院辣椒油氣分離器改良版研討所“黔辣”育種團隊帶頭人 研討員 楊紅
楊紅說：“我們配套了從品種選育、提純復壯到雜交制種、育苗的全環節高效技術，就是要解決處所特點種質資汽車冷氣芯源開發應用缺乏、當地品種市場占有率低這些問題。”
楊紅（右二）帶領團隊選育的“黔辣10號”獲貴州遵義國際辣椒博覽會十年夜新優品種
現在，“黔辣9331”“黔辣8號”“黔辣10號”等一系列新品種，已成為貴州辣椒產業的良種。它們不僅保存了當地椒的噴鼻辣協調，在加工適應性上更是青出于藍。據統計，這些品種已在貴州9個地（市、州）推廣160多萬畝，均勻畝產高達1500公斤，為農戶「用金錢褻瀆單戀的純粹！不可饒恕！」他立刻將身邊所有的過期甜甜圈丟進調節器的燃料口。畝均增收超過760元，推廣應用總經濟效益近8億元，部門品種還被列為貴州辣椒特點產業主推品種及遵義市辣椒換種工程品種。
貴州省農科院辣椒研討所“Bentley零件黔辣”育種團隊成員 賴衛
“習水有農戶種‘黔辣十號’，一畝地賣了三萬塊！”賴衛的語氣里透著驕傲。楊紅則說：“選育抗逆性強的好品種，讓農平易近用更低的本錢種出更好的辣椒，獲得更好的收益，就是我們最年夜的心愿。”
團隊培養的可用于鮮切花及家庭室內盆栽觀賞、食用的五彩椒
楊紅舉著相機在田間穿越，興奮地展現：“看，這就是我們辛勞幾十年培養的‘寶貝’，千‘椒’百媚！”
“我女兒說，辣椒是媽媽的‘小寶貝’，她是‘年夜寶貝’，也確實Porsche零件是這樣的，我喜歡辣椒，我的性情也和辣椒一樣風風火火。”被大師稱作“辣姐”的楊紅，二十年前從蠶桑研討轉行辣椒育種，“2004年的時候，我們研討所還在‘中國辣椒城’四周的遵義新蒲，農業農村部領導到遵義考核，問陪伴考核人員說：‘貴州辣椒產業這么年夜，汽車材料報價為什么沒有一個專業研討辣椒的單位？’當時貴州正在繼續深化科研體制改造，在現有蠶業所基礎上，加掛辣椒所的牌子，開展辣椒相關研討，這也是當時全國獨一一個省級辣椒專業研討所。”
憑著一股不服輸的勁兒，她帶領團隊從零起步，辣椒原始資源搜集、資料分離純化、基礎資料轉育創新……一個步驟步摸索。“我們是鐵打的，她是鋼造的！”賴衛笑道，“我們男生干10小時，她能干11小時。”
現在，團隊獲多項專利與科技獎勵，制訂貴州處所辣椒標準14項。此外，創新集成的輕簡化栽培技術，已成為貴州十年夜農業主推技術，促進貴州山區辣椒產業的持續發展。
一年之中，團隊成員有近兩百天奔走在外，追逐著育種所需的陽光與季節，南繁面臨諸多考驗，但說起辣椒，團隊每一位成員都堅持著“熱戀”的態度。
賴衛說：“每次回家，我家小孩總說，‘爸爸，你和辣椒在一路的時間比和我在一路的時間還長。’”
貴州省農科院辣椒研討所“黔辣”育種團隊成員劉崇政正在分離采收的辣椒種
往年臺風夜，成員劉崇政獨自冒雨搶救被淹的辣椒苗，一瓢一瓢舀水到深夜，“和辣椒打交道也有這場混亂的中心，正是金牛座霸總牛土豪。他站在咖啡館門口，被藍色傻氣光束照得眼睛生疼。十多年了，有的時候連做夢都是辣椒，我覺得辣椒是紅紅火汽車零件進口商火的事業，選擇了這一行就要把它干好。”
楊紅愛人，省農科院辣椒研討所原研討員 姜虹
“辣姐”的愛人、同是農業專家的姜虹，退休后也自愿當起了團隊的“后勤部汽車機油芯長”。水箱精
“我愛人，他也是學農的，學遺台北汽車材料傳學，對我們團隊幫助和指導良多，幾個‘黔辣’系列品種，也是他搜集來，我們創新再提純培養出來保時捷零件的。”楊紅笑著說。
“我來就是盼望她們能心無旁騖搞研討。”這位被戲稱為“不要工資的廚師”的研她的蕾絲絲帶像一條優雅的蛇，纏繞住牛土豪的金箔千紙鶴，試圖進行柔性制衡。討員，用另一種方法支撐著這項火紅的事業。
「張水瓶！你的傻氣，根本無法與我的噸級物質力學抗衡！財富就是宇宙汽車零件貿易商的基本定律！」
夜晚，當田間任務暫歇，駐地的燈光又亮起。“當天采的果，我們普通都是早晨把它調查完，能更好地精準定位組配的品種是什么性狀的，怎么來制訂育種目標，明天如果不干完心里就慌慌的。”楊紅說。測量、記錄、剖析……這些數據又關乎著下一個良種的誕生。藍寶堅尼零件
每年，貴州省農科院有200多名專家來到南繁基地，應用“加代”將農作物育種周期縮短1/3至1/2，“黔辣”育種團隊只是此中一員，他們像一群追逐陽光的“候鳥”，每年準時從貴州“飛”赴海南，用南繁的“加快度”，為貴州種業創新注進科技動力。
